天津铁道职业技术学院教师招聘舞弊

发布时间:2022年07月17日
       天津铁路职业技术学院2012年公开招聘教师造假严重, “胡萝卜招聘”被转载。目前, 天津铁路职业技术学院2012年教师公开招聘工作基本告一段落。最后按照11的比例, 确定进入体检的人员名单。从表面上看, 该单位在招聘过程中实现了一定程度的开放。但本次招聘是本次征聘的单位和相关人员的结果。一个严重的欺诈过程是玩弄和贿赂的教育腐败过程。因此, 大部分进入体检名单的考生都与铁路无关, 其专业和研究方向也与铁路无关。他们在铁路专业知识和教学能力方面不胜任铁路相关岗位, 道德水平更是难上加难。当然。然而, 完全符合专业要求的少数候选人被拒之门外。天津铁路职业技术学院的招聘是丑陋的现实版“萝卜招聘”。我会根据我个人的经验, 将在学校招生过程中观察到的各种造假图片罗列出来, 并公之于众。 1、公开招聘舞弊乱象的目的是在最大范围内选拔适合岗位需要的优秀人才, 同时也避免相关权力人员徇私舞弊的可能,

保证招聘信息的公开。过程和结果的公平性。但在天津铁路职业技术学院组织实施的2012年夏末教师招聘过程中, 存在明显的人为操纵、徇私舞弊等现象。违纪行为严重违反了招生简章中公布的“民主”、“公平”、“透明”原则。而且, 有关人员利用权力操纵招聘过程的方式是荒谬、大胆和傲慢的。如果不是我亲身经历, 那全资单位的负责人竟然动用了纳税人的钱, 简直不敢相信。肆无忌惮地自掏腰包的无耻行为, 这就是改革发展创新天津市教育腐败的严重性。
       天津铁路职业技术学院招生过程中, 从报名、考试、评分等方面, 存在这些招生人员涉嫌“操纵”的嫌疑, 为部分应聘者打开了大门。这些通过异常渠道获得特殊惠顾的候选人就是臭名昭著的“萝卜”, 而为这些不合格候选人提供便利的招聘人员就是挖“萝卜”坑的人。 1 大部分通过考试的“萝卜”, 专业基础不符合岗位要求。天津铁路职业技术学院人为设置岗位, 放宽报考条件, 罔顾专业要求, 在招聘过程中弄虚作假。目前, 除西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学开设铁路相关专业培养研究生外, 其他高校均未开设铁路相关专业。尤其是“铁路信号”专业(科学全称是“交通信息工程与控制”)在以往高校的调整合并中逐渐消失, 只有上述高校有留下了。然而, 天津铁路职业技术学院为了实现“萝卜招”, 同时在各个环节玩“偷梁换柱”的把戏。 (一人设教学岗位, 方便“萝卜”报考。天津铁路职业技术学院在电信系设立了两个招聘岗位:“教师5”(从事城轨教学交通管制专业和“教师6”的工作(从事铁路通信信号专业的教学工作, 前者的专业要求是“城市轨道交通控制”, 后者的专业要求是“铁路通信信号”。这些不说专业名称不科学、不准确(比如铁路行业知道“通信”和“信号”有很大区别, 这是两个根本不同的专业, 大学的教学内容完全不同, 不可能跨越然而, 天津铁路职业技术学院将两者“结合”起来很有意思。 ay职业技术学院设置了“城市轨道交通控制”相关的“控制”(教师岗位要求5人, 招聘2人)。所学专业与“控制”相关(在研究生阶段, 也正是这两个考生对铁路信号一无所知, 但原来报名“老师6”的铁路信号专业考生在未经同意的情况下被合并了。
       ”老师5”,

淘汰后者。天津铁路职业技术学院解释说, 这两个专业和岗位是一样的。那么, 既然是一样的, 为什么要设置两个岗位呢?为什么要设置“师6”呢?应聘者被强行并入“师5”考试?是真的一样, 还是专门为一些“萝卜”设置的?(2对不符合专业要求的“萝卜”天津铁路职业技术学院招生单位工作人员向不符合专业要求的申请者解释, 只要申请者的专业有“控制”二字, 则认为“控制”等于“信号”, 即满足“控制”的要求。注册条件。
       真是好笑, 不知道这些人是不是外行, 是真的不知道怎么做, 还是故意开门受贿。众所周知, 计算机在各行各业使用时, 都可以实现“控制”或“自动控制”, 但这需要专业的前提, 不同行业(例如铁路、纺织、石油等)铁路信号专业基础知识有铁路信号、6502、区间信号、车站信号、施工与设计等。城市轨道交通专业应学习列车运行自动控制系统(、列车运行自动监控系统、列车运行自动保护)系统)、列车运行自动驾驶 可见, 在铁路行业, 列车运行的自动控制是一个专业性很强的专业, 对列车的安全运行非常重要, 并不是所有与“控制”相关的专业都能知道那个, 需要科学严谨的专业学习才能胜任。她要培养下一代铁路信号工, 这些不合格的毕业生会给铁路运营带来多大的安全隐患。以往铁路信号员操作不当造成的重大铁路交通事故, 是否还有更惨痛的教训?看看这个职位的另外两个候选人(已经进入体检程序, 初试准考证编号分别为2012002和2012004。研究的专业是与铁路信号无关的“热能”和“自动控制”, 所在的两个学院是天津商学院和广西工学院。学校资本与铁路无关。那么, 他们的专业知识储备真的有能力在未来教学吗?作为老师, 应该用自己的能力去解决别人的困惑。你怎么能指望这些不合格的“头晕”老师让学生“讨人喜欢”呢?为什么招聘单位的一些人明明事实却睁眼瞎做? (3部分“萝卜”仍是研究生未毕业, 但允许参加注册考试。招聘说明书有岗位要求, 明确规定本科生须具有中级或副高级职称, 或有工作经历相关公司, 而部分应聘者(如“5号老师”职位的应聘者之一还是研究生, 没有相关工作经验, 也不是铁道专业。只是因为专业名称中有几个字, 让他报考, 一路上没有障碍, “过关”真是胆大包天。真是胆大包天。请问, 天津铁路职业技术学院需要什么样的老师, 这是谁的学校?2 有一些“萝卜”试讲es不达标, 不合格, 教学能力普遍较差, 专业知识几乎空白, 但都获得了高分。通过面试, 天津铁路职业技术学院在试讲安排中, 各项专业条件不合格的应聘者实际上可以顺利进入面试环节, 甚至拿到了最高分, 超过了符合专业要求的申请者。至于其他候选人, 则进行了黑箱操作, 故意拉低分数, 将他们排挤出局。 (1 部分考生没有规范的教案, 不符合要求, 但是以高分通过了面试。有些考生按照天津铁路职业技术学院提供的教材写的教案很草率。大一, 不说格式是否规范, 教案没有教学目标、权重、难点分析和教学流程设计, 基本不合格, 不能体现出“优秀”教师的潜力。天津铁路职业技术学院学院要求写一个45分钟的教案, 应该是一个详细的案例。然而, 在“教师5”职位的两个申请者中, 他们根本没有做, 学院给了高分, 进入了医学考试程序。, 准备入学。可以说, 天津铁路职业技术学院在招聘过程中, “睁眼瞎考”的方法对“萝卜”的测试实施了“环”, 使这些“萝卜”能够公开通过测试。教案的编写只是成为了形式上的要求, 本质上是好是坏, 是否符合要求都无所谓。形式考试实际上是一场权力和金钱的游戏。 (2试讲期间, 招聘单位想掩盖未完成任务的外行应聘者。试讲是为了考察应聘者而设立的。学生的教学能力和潜力对于真实专业水平的展示和展示起着非常重要的作用, 也是招聘过程中非常重要的一个环节。可以说, 那些“萝卜”将在这里“照镜子”, “显露本色”。然而, 这些看似令人敬畏和令人尊敬的招聘程序也是人为操纵的, 毫无用处。谁上谁下, 不在于教书的力度, 而在于挖“萝卜”的人的实力。在天津铁道职业技术学院招生试讲中, 天津铁道职业技术学院招生人员对“萝卜”所暴露的专业知识和教学能力的薄弱环节, 欲掩饰、视而不见。教学示范。但是, 这很难隐藏, 因为这些专业知识不是一两天或几个月就能记住的。比如, “五号老师”的前两位候选人虽然不是铁道院校或铁道专业的, 但在面试的时候还是勇敢地走上了讲台。面对坐在台下的众多评委, 他们断断续续地“阅读”。教材, 但没有“阅读”医院规定的15分钟试用时间。可能是主持人觉得让这样的候选人再“读”下去太丢人了。考生也无法回答专业课教师提出的教科书中的问题。不过试听课的结果却是高分通过, 成绩排在前一两个。天津铁路职业技术学院的眼光和技术多么辉煌! (3 试讲课上, 造假“萝卜”专业知识被曝光, “一穷二白”, 但部分高分通过的应聘者的实际情况是的, 我对铁路专业一窍不通, 也不知道怎么回答评委们的问题, 但是很多评委一致给了高分。 “师5”前两名考生复试过程中的实际复试情况及答辩是不理解天津铁路职业学院指定的一段教材内容(半自动遮挡)和技术学院。这部分课本已经死记硬背地向他们透露, 到了试讲那天, 他们还没有背下来。这两位申请人对铁路信号“单线”和“双线”最基本的专业术语一无所知。我不知道“站间半自动堵车让几辆车跑”之类最基本的问题, 连最基本的继电器名字都看不懂, 更别说跑堵车的电路图了, 我也不知道不知道火车运行图是什么。是铁路信号专业最基本、最基础的内容。无论是“信号”还是“城轨”, 都应该是了解和拥有的。这些恰恰不是“控制”或“计算机”或“通信”专业。他们的知识非常贫乏和薄弱, 几乎一无所知。怎样才能胜任“铁路信号”或“城市轨道交通”的教学, 如何培养合格的铁路信号人才?口语、答辩等复试过程是怎样的一个考试过程? 3 工作人员任意更改考生志愿和报考人数, 涉嫌操纵考试流程。由于所有招聘流程均在天津铁道职业技术学院进行, 所以题目、考试、评分等均由天津铁路职业技术学院提供。某学院组织实施, 缺乏上级部门和利益相关方的监督, 在招聘过程的各个环节都怀疑护理单位是人为的。 (一个人是创造报考人数和比例, 为“萝卜”成功报考做铺垫。目前国内现实是, 真正铁路专业的研究生大多去研究所或铁道局就业, 很少去高职院校(因为高职院校)除特殊情况外, 各方面都没有竞争力, 而且铁路相关专业培养研究生的高校数量非常有限, 而研究设计院和铁路局的就业部分被分流, 所以很少能申请到高职院校。因此, 天津铁路职业技术学院设置的教师岗位要求太高, 待遇、地位其他方面都无法与研究所和铁路局相提并论, 因此其设立的教职大多不合格。 r, 我们看到, 一方面, 很多不合格的申请人顺风, 进入考试流程, 被录取;报考人数中, “制造业”达到13人, 为初试“缺席”的“考生”;而某些职位的应聘者在不经通知的情况下, 在不知不觉中被调到其他职位, 而应聘者未征得被调动者的同意。例如, 原申请“6号教师”岗位的申请人, 未经本人同意, 被合并到“5号教师”岗位参加考试, 医院也没有通知。 .考生自己在第一次考试中发现后, 询问了天津铁路职业技术学院, 医院说, 这两个位置其实是一样的, 就是说“城铁”和“信号”是一样的。这要么是无知, 要么是恶意篡改。事实上, 这是无视科学事实, 无视招聘规则, 无视候选人利益。真是胡说八道, 而且胆子大, 被国招叫好。 (2 笔试评卷过程中存在人为操纵成绩的嫌疑。天津铁路职业技术学院招生过程中的笔试成绩评分很大程度上体现了“按成绩排序”的原则。亲属关系”, 实行“一人”。“一个标准”多标准, 而不是公平公开的统一标准选考原则。初试成绩最高的人(845分, 初试录取)票号2012010是天津铁道职业技术学院在职辅导员,

试想一下, 在一般公务员考试中, 大部分笔试成绩都是6070分, 为什么一个在职教职工能考到84分以上笔试成绩100分。另外, 需要另外一名男性考生(初试准考证号2012009笔试成绩也是77分, 给了它比较高的初试成绩保证了进入面试和录取的机会。事实证明, 初试成绩排名基本上是复试成绩排名, 也是总分排名。 《老师5》的三个初试考生的成绩中, 有两个“萝卜”并列66(初试准考证编号分别为2012002和2012004, 另一名信号专业考生的分数只低一分) ——65分。世间万物如此接近, 真是太巧合了。同一个教学岗位, 可见不同考生的考试成绩如此接近!那么, 作为一个考生, 我不知道谁来负责第一次考试的出题、组织、修改, 是否有回避制度, 保密程度如何, 权威程度如何。 (3 考试讲座的评分过程是在暗箱中操作, 涉嫌操纵分数的最大问题是复试环节的评分过程, 再次体现了“多标准”的考试评分方法, 形式更荒诞, 性质更差。复试考生的分数和排名完全反映了他们在初试中的分数和排名的格局, 即第一名和第二名。笔试是复试的第一名和第二名, 其余类推, 考生在初试阶段决定所有考生的命运, 能否录取, 完全掌握在这些招聘的手中官员, 考生没有发言权, 如何谈考试的公平、公正、透明?各部门差异巨大的教职试讲都是在同一个考场进行的。主持复试的天津铁路职业技术学院院长没有一一介绍评委, 考生也不知道谁来给他们打分。他们的知识有多权威。考生试听课结束后, 主持人未组织安排现场汇报成绩、各评委实际成绩、各考生试听课成绩、答辩结果等, 考生自行负责不知道。天津铁路职业技术学院组织的复试过程的实际情况是, 在对每个教学岗位的所有考生进行了试讲和答辩后, 评委们在考场结束了十分钟的讨论。候选人在门外,

不知道里面发生了什么。随后复试组开始为下一个教学岗位进行试讲。和国防工作。最后, 在所有岗位候选人复试完成后, 将举行闭门讨论, 决定并公布复试结果。考生不知道评委上是否有各教学岗位的专业人士, 是否有上级导师, 各类评委人数比例如何。我们也不知道这次评分的结果是不是每个评委的真意是的。我不明白评委评分标准和方法的公信力和权威性, 更不能相信这个复试过程的真实性。例如, 在“老师5”的岗位复试中, 对铁路信号一无所知的两个“控”专业“萝卜”的复试成绩分别为872分(复试票号分别为20120011和849分(复试编号为20120011、849), 准考证编号为20120012, 具有多年工作经验的铁路信号专业复试成绩为847分;技校本以为这个小差距的分数可以隐藏起来, 真是“神笔”, 在《老师5》的复试中, 三名答卷如果说, 即使评委们“一致、毫无争议”地以对铁路专业知识“一无所知”的前两名候选人的复试和答辩为基准, 那么毫无疑问, 铁路信号专业来自一个主要的。第三个候选人的分数应该比前者高很多, 这是作为一个公正的法官最基本的判断。为什么会更低?专业知识不是衡量教师最重要的标准吗?专业知识的高分可以是低分吗?而且, 第三位考生认真备课, 反复练习试讲。复试过程中, 讲课完全脱稿, 而前两名考生则完全是“按部就班”、“读”课本等。这根本不是一回事。这样的考试讲座, 是不是还不如前两位符合老师标准的考生呢?如果说很多评委清楚地看到了上述三位考生的现场考试讲课和答辩之间的巨大差距, 仍然“一致”判断出如此不可思议的“违背常理”的分数, 那么只能说这些评委涉嫌受教、串通作弊、集体作弊。如果现场有上级主管, 这种监管是没有用的, 参与集体作弊可能是不为人知的。所以, 在最后的结果中, 对于那些一开始不知道内情, 却傻傻地备课、考试, 成为“炮灰”的考生, 回想起来, 他们的行为实在是太荒谬了!但是, 这种荒谬的情况和事件到底是谁造成的, 我们也应该反省一下。请问, 天津铁路职业技术学院公司的工作人员和监督机构是不是公职人员, 是否有责任感? 2、危害分析 天津铁路职业技术学院“胡萝卜招聘”的做法, 无视国家利益、人民利益、学生利益、铁路运营安全、乘客安全和人民财产安全。这是一种极其不负责任的行为和教育腐败。 1、损害学生利益, 不利于天津铁路职业技术学院的健康发展。学校配备不合格教师, 直接损害学生利益。一个对铁路专业知识一无所知的“老师”, 期望“边教边学”, 没有任何基础, 能否满足学生的学习需求?高职学生虽然高考分数较低, 但也有自己的追求和理想, 也有自己的优势和优势。他们不能配备大学水平的低素质教师!天津铁路职业技术学院招收对铁路知识“一窍不通”的新教师, 需要更多的培训和更高的入职成本, 这也是对学校发展的不负责任。尽管近年来铁路发展带来的人才需求增加, 学校就业率提高, 高考质量提高等等, 情况有所好转。但据该校教职工观察, 再过几年, 天津铁路职业技术学院不会有好成绩。而且, 经过几年的升级改造的天津铁路职业技术学院师资力量依然十分薄弱。从天津铁路职业技术学院招聘教师情况来看, 负责人仍在但不以学生利益为出发点, 不为学校的健康可持续发展负责, 是一种故意失职行为。 2 损害教育公平和质量, 不利于天津市教育和社会发展 教育公平是当前教育发展和改革的重大主题之一。提高教师素质是促进教育公平和提高教育质量的关键因素。尤其是对于薄弱学校而言, 合格或高素质的师资队伍是学校持续健康发展的重要保障。每一个有长远眼光的学校负责人都应该切实组织实施高素质优秀教师的招聘工作, 为每个教学岗位选拔合适的人才, 甚至是对铁路知识要求最低的基础人才, 而不是依靠“招聘”。以违反各种规章制度为名, 大肆“捞钱”的做法是事实。任何一所学校的最终目的都是培养人。具体而言, 为地方经济社会发展培养合适的各级各类人才。因此, 任何一个地区的学校都是当地经济社会发展的重要组成部分, 是人们接受教育、为当地发展做出贡献的重要途径之一。为铁路行业人才培养服务的天津铁路职业技术学院负责人, 不顾社会大局, 不从大局出发, 而是从极端的个人利益出发, 利用手中的权力, 公然谋取不正当的私人利益。这不是贪污腐败, 是公职人员的恶意渎职吗? 3 损害公众利益(纳税人利益, 天津铁路职业技术学院作为天津市全额出资的事业单位, 应当遵守国家事业单位相关管理办法, 招收包括专业人员在内的相关人员, 组织教学活动, 履行公益组织应当履行的职责, 为社会谋福利。其中, 最重要的是, 作为非机密的国家机构, 其活动的诸多领域应保持公开, 提高公共事务的透明度, 并以财政资金对公众负责。作为国家公职人员, 应具有更高的自觉性和责任感, 自觉遵守国家法律法规, 切实履行职责。不过, 天津铁路职业技术学院此次招聘师资的做法在程序细节上仍有不少黑箱操作的嫌疑, 最终将部分完全不合格的人员招入师资队伍, 明显违反国家规定。机构。浪费国家有限的财政资金, 最终损害纳税人的核心利益, 是不得人心的。那些违反法律法规的公职人员应该受到法律的严惩, 让他们能够向公众解释。 4 危机 铁路安全运营学校的人才培养质量直接影响用人单位的工作质量。天津铁路职业技术学院不合格的毕业生必将危及铁路的安全运营。铁路信号是列车的眼睛, 信号操作员是列车安全运行的大脑, 信号系统是整个铁路安全运行的神经中枢。不合格的铁路信号工从事铁路信号工作, 控制不合格教师教解的机器, 是不可想象的。如何保障列车的安全运行, 保障乘客和人民生命财产安全?我国铁路重大交通事故, 技术水平差的信号员操作失误造成的, 还不足以警醒这些人吗? 1997年, 震惊世界的湖南容家湾“4?29”事故造成126人死亡。 2011年, “7?23”浙-甬-温动车事故造成40多人死亡。不久前, 上海地铁发生火车追尾事故。多人受伤, 都是信号工操作失误造成的。这些都是血淋淋的事实! 3、要求检查社会在进步, 天津也在不断改革创新, 不允许再有多年前的教育腐败。而且, 教育是关系民生的重要领域之一, 教育科学发展是社会全面健康发展的重要组成部分。鉴于天津铁路职业技术学院2012年暑期教师招聘工作存在严重舞弊行为及其代理机构的危害性, 特请上级部门进行调查核实, 予以清理。相信相关部门会有勇气、有胆识、有策略去落实这个行动, 让“普通工人”和“普通人”能够创造一个公开公平竞争的机会, 让老百姓相信这个社会依然会值得庆幸的是, 我们国家和执政党有能力和意愿去组织社会秩序。 1 招聘教师的最终学院、专业、学历是否符合铁路相关专业的教学要求 要求对天津铁路职业技术学院招聘教师资格进行审核质量, 即其专业知识是否与铁路有关, 是否存在人为设置的职位, 对申请者的要求是否放宽, 是否有学生报考, 教案评分是否存在造假行为、试讲、答辩等。建议参加天津市公务员统一笔试, 并公开天津铁路职业技术学院录取名单名称、研究生院校、最终学历及专业。 2 是否存在贿赂或贿赂?从考试成绩奇特和部分考生披露的情况来看, 给天津铁路职业技术学院招生人员送礼是高分录取的重要因素。希望有关部门严肃查处, 拔掉“萝卜”, 查处恶意挖“萝卜”坑的人。 3.招聘过程是否存在人为操纵, 请查阅考试过程存档文件,

包括笔试题型及评分、教案编写、试讲评分、记录及评分等。答辩评分等。建议取消考试成绩, 重新组织公平考试;处理相关负责人。 4 教育评价建议 建议教育部组织对天津铁路职业技术学院办学水平进行评价, 加强对部分师资队伍特别是教师专业是否匹配的核查。建议天津市教委在天津铁道职业技术学院申请天津示范性高职评价时, 严格审查其教职工的学历和专业问题。附件:1.公告网站(1招聘计划:222362244808?91(2初试成绩:222362244808?92(3最终成绩:222362244808?93 二、结果